El motor tubular
El par se determina por el peso que soporta el eje y por su diámetro. Un ventanal de terraza y una ventana de dormitorio no llevan el mismo motor, aunque por fuera parezcan idénticos.
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Sin obra y sin cambiar la persiana
El eje que ya sostiene la persiana pasa a llevar el motor tubular en su interior. El paño de lamas sigue siendo el suyo, la pared no se pica y lo que desaparece es la cinta y el recogedor empotrado.
En qué consiste
Motorizar una persiana enrollable no consiste en añadir elementos a la ventana, sino en retirarlos. Lo primero que desaparece es el recogedor empotrado junto al marco, con su cinta colgando y su marca de roce en la pintura. En su lugar queda un pulsador del tamaño de un interruptor, o ni siquiera eso si se opta por mando a distancia.
Dentro del cajón el cambio es igual de discreto. El eje que ya sostiene la persiana se descuelga, se le introduce el motor tubular por el interior y se vuelve a colocar sobre sus soportes. El paño de lamas es el mismo, el color es el mismo y las guías siguen donde estaban. Desde el exterior de la fachada no se aprecia ninguna diferencia.
La corriente sube por el vaciado que deja el recogedor al salir, que en la mayoría de las viviendas ya lleva una canalización hasta el techo o hasta el punto de luz más cercano. Cuando no la hay, se resuelve con canaleta del color de la pared. Picar es el último recurso, y en vivienda habitada casi nunca resulta necesario.
Queda una persiana que recorre el vano siempre al mismo ritmo y que se detiene exactamente donde se le ha fijado el final de carrera. Ese detalle alarga la vida del conjunto: desaparecen los tirones, que son el verdadero castigo para cintas, recogedores y poleas.
Toma de medidas
Ninguno de estos cuatro datos puede darse por teléfono, y por eso la visita de medición va siempre antes que el presupuesto.
La corona y el adaptador se eligen por esa medida y por el perfil interior del eje. En un mismo portal conviven varios.
Con el motor alojado, el eje describe un diámetro mayor al girar. En cajones antiguos muy justos no hay holgura suficiente.
El motor se elige por kilos, no por metros. Un paño de aluminio de dos metros y medio pesa el doble que uno de PVC del mismo ancho.
Qué toma de corriente hay cerca y por dónde discurrirá la línea, algo que solo se decide con la tapa de registro abierta.
Para quién compensa
Quien más agradece la motorización no es quien busca domótica, sino quien tiene en casa un ventanal de salón que pesa y que hay que subir a diario. En los bloques de Coslada esas ventanas abundan: terrazas cerradas en los años ochenta con carpintería corredera de aluminio y persiana ancha, que exigen esfuerzo y acaban quedándose bajadas medio invierno.
El segundo caso claro es la vivienda con personas mayores. Tirar de la cinta requiere fuerza y una postura determinada, y basta una lesión de hombro para que esa persiana deje de abrirse. Un pulsador a la altura de la mano resuelve el problema sin obligar a nadie a aprender nada nuevo.
Donde menos compensa es en ventanas pequeñas de baño o de cocina, que pesan poco y se accionan un par de veces al día sin esfuerzo. Ahí la inversión se justifica únicamente si ya se está motorizando el resto de la vivienda y se busca un funcionamiento homogéneo.
En cualquier caso, antes de motorizar conviene revisar cómo están el eje y las guías. Un motor recién puesto sobre un eje con óxido, o entre perfiles que se han estrechado, trabaja forzado desde la primera maniobra; en cuanto lo vemos, proponemos poner a punto el mecanismo de la persiana antes. Y si el paño de lamas está en las últimas, lo sensato es cambiar el paño de lamas y motorizarlo a la vez.
Presupuesto
No damos importes por teléfono porque el motor se escoge por los kilos que cuelgan del eje, y ese dato no puede estimarse por teléfono. Estos son los conceptos que componen el presupuesto.
El par se determina por el peso que soporta el eje y por su diámetro. Un ventanal de terraza y una ventana de dormitorio no llevan el mismo motor, aunque por fuera parezcan idénticos.
Pulsador fijo, mando a distancia de uno o varios canales, o mando mural por radio. Cada opción añade o suprime trabajo de instalación eléctrica.
Si existe canalización aprovechable, el trabajo es corto. Si hay que llevar canaleta vista hasta el punto de luz, se suma el recorrido y el material.
Si el eje, los soportes o las guías necesitan sustitución, se detalla aparte para que usted decida si se hace ahora o más adelante.
Motorizar varias persianas de una vez abarata cada unidad, ya que el desplazamiento y la preparación se reparten entre todas. El presupuesto se entrega cerrado antes de empezar y no incluye conceptos que no se hayan explicado durante la medición.
Equipos
Desde fuera todos los motores tubulares parecen el mismo cilindro. La diferencia está en cómo memorizan los topes de recorrido y en cómo reciben la orden.
Los topes se fijan con dos tornillos en la cabeza del motor. Es el sistema tradicional: robusto y fácil de reajustar, aunque obliga a abrir el cajón cada vez que se corrige.
Los topes se memorizan desde el mando a distancia. El motor detecta un obstáculo y se detiene en lugar de seguir empujando, que es lo que salva un paño de lamas cuando algo queda en el alféizar.
Se gobierna desde un pulsador fijo. Es lo más simple y lo que menos averías presenta, a cambio de exigir línea eléctrica hasta el interruptor.
El receptor va dentro del propio motor y se maneja con mando a distancia. Evita tirar cable hasta la pared y permite agrupar varias persianas en un solo botón.
Cuál conviene depende del cajón, del peso del paño de lamas y del uso de la habitación. Se decide durante la visita, después de comprobar que el mecanismo de la persiana está sano. Quiénes somos y cómo trabajamos lo cuenta la página de la empresa de persianas de Coslada.
Preguntas frecuentes
En absoluto, y ese es el principal motivo por el que compensa. El eje que ya sostiene la persiana pasa a llevar el motor tubular en su interior, así que las lamas, el color y las guías siguen siendo los mismos. Cambiar la persiana solo se propone cuando el paño de lamas está tan deteriorado que no tiene sentido motorizarlo.
En vivienda habitada, prácticamente nunca. La alimentación aprovecha el hueco que deja el recogedor al retirarlo, donde casi siempre hay ya una canalización hasta el techo o hasta el punto de luz más próximo. Cuando no existe, se lleva vista por canaleta del color de la pintura.
Sobre todo el sitio disponible en el cajón. Con el motor dentro, el eje pasa a girar con un diámetro mayor, y en cajones antiguos muy ajustados no cabe. El otro factor es el peso: un paño de lamas grande pide un motor de par holgado y un eje que no ceda.
Es lo más habitual. La mayoría empieza por la persiana que más pesa, la del salón o la del dormitorio principal, y amplía con el tiempo. El mando a distancia trabaja con varios canales, así que las persianas que se motoricen más tarde se asocian al aparato que ya tiene.
Se detiene en el punto en que estuviera. Los motores tubulares domésticos no incorporan batería, así que conviene asumir que sin corriente esa persiana no se mueve a mano. Si esa ventana es el único acceso a una terraza, se lo advertimos antes de instalar nada.
Menos que una persiana de cinta, que es lo que sorprende a casi todo el mundo. Con el motor alojado en el interior del eje, el propio cajón absorbe buena parte del sonido. Se aprecia un zumbido corto en el arranque y en la parada.
Depende del peso y del estado de los ganchos de unión. Un paño de lamas de madera pesa bastante y reparte la carga de otra manera, así que hay que medirlo con cuidado. Cuando la madera está deteriorada, lo razonable es plantear antes la sustitución del paño.
Sí. Conviene indicar esa intención desde el principio, porque así se elige un mando a distancia con canales libres y se deja la instalación preparada. Añadir persianas después no obliga a modificar lo ya instalado.
Lo demás del taller
Se sustituye la pieza averiada, sin descolgar el paño de lamas si no es necesario.
El cambio se hace por la tapa de registro, con la carpintería intacta.
Marco a escuadra y junquillo a presión, para que la malla no ceda.
Muelles de compensación, guías, bombín de suelo y motor.
Solicite su presupuesto
Describa la avería en unas líneas y le devolvemos la llamada para concertar la visita. Si prefiere explicarlo por teléfono, la línea se atiende a cualquier hora.
Abierto 24 horas, todos los días. El día y la hora de la visita se acuerdan por teléfono.
Todos los barrios de Coslada, además de San Fernando de Henares y los distritos de Madrid limítrofes: San Blas-Canillejas y Vicálvaro.
Desplazarse, abrir la tapa de registro y tomar medidas no se factura aparte.
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